Escuela tradicional vs. la escuela que está llegando

Lo que hoy en día conocemos como escuela tradicional está cambiando o debería hacerlo para dar paso a una nueva escuela, más creativa, más innovadora, más dinámica y más viva. Una escuela en la que no sea tan importante “lo que sabes” y en la que sea realmente importante “lo que puedes hacer con lo que sabes”.
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Por: Manuel Velasco, maestro y editori de El blog de Manu Velasco

Una de los principales problemas de la escuela tradicional es la manera en la que se enseñan los contenidos. Esta enseñanza consiste en un proceso rutinario de transmisión de información de una cabeza a otras cabezas. De esta manera los alumnos aprenden a superar exámenes, pero sin motivación por aprender y faltos de capacidades esenciales para el siglo XXI.

En la escuela tradicional el aprendizaje es pasivo. Los alumnos escuchan lecciones magistrales, consumen trocitos de conocimiento que, a menudo, no tienen relación alguna. Una vez realizada esta primera fase deben recordar esos trocitos de conocimiento que han consumido para trasladarlos a los exámenes o trabajos. ¿Echáis algo en falta? Sería interesante que aplicaran los conocimientos que han consumido generado en un contexto real para que entendieran lo que están aprendiendo, ¿no os parece? Sencillo, pero no hacerlo provoca un serio problema: la mayoría de los alumnos al pasar el examen no recuerdan absolutamente nada de lo que se les pidió que memorizasen, lo que conlleva que estén mal preparados para la siguiente fase de su educación y para la vida misma.

El objetivo principal no debería ser la adquisición de conocimiento y sí desarrollar una serie de habilidades mediante diferentes procesos como la resolución de un problema, la creación de un producto, la generación de un nuevo entendimiento, la realización de un proyecto emprendedor, etc.

La escuela tradicional hace que los alumnos sean consumidores, mientras que la escuela que está llegando hace que los alumnos sean creadores. Aquí está la gran diferencia. El resto de reflexiones las podéis ver comtempladas en la infografía. En ella comparo diferentes puntos claves que podemos encontrar en las escuelas tradicionales y en las escuelas que están llegando.

Fuente:http://www.educacionyculturaaz.com/educacion/escuela-tradicional-vs-la-escuela-que-esta-llegando

Ranking 2014: las cuidades más verdes del mundo según la UIE

La calidad del aire y el agua, el manejo de la basura, la fuentes de energía y el transporte son algunos de los 30 indicadores que midió la Unidad de Inteligencia de la revista The Economist (EIU), en colaboración con Siemens, para determinar cuáles son las ciudades más verdes del mundo según su desempeño ambiental.

Ciudad de Singapur

Esto se obtuvo a partir de los datos públicos de cada ciudad y de los planes que están en desarrollo para implementar medidas más verdes, como los compromisos para adoptar energías más limpias, disminuir la congestión vial y la contaminación ambiental, entre otras.

Las ciudades analizadas fueron más de 120 y se escogieron según su importancia y tamaño, por lo que predominaron las capitales.

Los resultados se clasificaron por continentes y cada listado se subdividió en cinco categorías: muy por debajo de la media (well below average), por debajo de la media (below average), dentro de la media (average), por encima de la media (above average) y muy por encima de la media (well above average). Ésta última categoría reconoce a la ciudad más verde de cada continente.

Asia

Ciudad de Singapur

La ciudad más verde de este continente es Singapur, lo que se explica por la conservación de espacios verdes y el desarrollo urbano denso. Asimismo, la ciudad destacó por sus plantas NEWater que filtran el agua contaminada y que suministran a una quinta parte de la ciudad. Otras plantas que también fueron mencionadas son las que transforman los residuos en basura y que se complementan con el reciclaje, práctica que sólo en las casas pasó de un 15 por ciento en 2001 a un 63% en 2008 y que en parte se debe a que el municipio reparte bolsas y contenedores.

En relación al transporte, la ciudad busca que en 2020 un 70 por ciento de los viajes de la mañana se realicen en transporte público. Para lograrlo, la ciudad ha mejorado las conexiones entre buses y trenes. Además, para controlar los autos en circulación, Singapur cuenta con un sistema de cuotas que consiste disponer de más licencias para los autos más ecológicos, lo que se suma a la tarificación vial que rige en la ciudad.

Aunque puede ser una sorpresa que las ciudades chinas destaquen como ciudades verdes debido a los altos niveles de contaminación, esto fue posible porque el informe también evaluó las medidas que se están implementando para tener ciudades más sostenibles.

Es por esto que destacaron las inversiones en edificios energéticamente eficientes y en parques eólicos que ha hecho Shangai; la adopción por parte de Pekín de estándares europeos para las emisiones de los autos con pasajeros, la creación del día sin auto, la construcción de más parques y mejoras en el sistema de transporte. En tanto, se reconoció a Nanjing por desarrollar una tarjeta única de para incentivar el uso del transporte público.

En el caso de Delhi, la ciudad destaca porque es la ciudad con la menor generación de residuos per cápita, llegando a 147 kg por año, siendo que el promedio de Asia es de 308 kg per cápita. Esto se explica por el desarrollo de “estrategias 3R” -reducir, reutilizar y reciclar- que han ayudado a enfrentar el bajo PIB del país.

En general, todas las ciudades verdes de Asia son:

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Europa

Copenhague, Dinamarca

Entre las 30 ciudades europeas reconocidas por el estudio, Copenhague lidera la lista. En parte, esto se explica porque se fijó ser una ciudad de Carbón Neutral en 2025 y porque está construyendo más infraestructura para transporte público con el objetivo de que todos los habitantes tengan una estación a menos de 350 metros (en promedio) y así no usen el auto. A esto último se suma que para 2015 se espera que el 50 por ciento de los traslados se hagan en bicicleta.

Un caso que el informe destaca es lo que está haciendo Vilnius (Lituania) para ser más sostenible. En este sentido, cabe mencionar que lanzó un plan nacional con subvenciones para renovar el equipamiento de las casas por otros que sean más eficientes y que cuenta con una planta de biocombustible que desde 2006 entrega calefacción a un 10% de la ciudad.

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Alemania

Berlín, Alemania

Como en el ranking europeo no están incluidas las ciudades alemanas, el estudio tiene un listado especial para 11 ciudades de este país.

De acuerdo a este las ciudades más verdes de Alemania son:

  1. Berlín
  2. Bremen
  3. Colonia
  4. Essen
  5. Frankfurt
  6. Hamburgo
  7. Hanover
  8. Leipzig
  9. Múnich
  10. Nuremberg
  11. Stuttgart

África

Accra, Ghana

A diferencia de los demás continentes, África no tiene un ciudad en el primer lugar. Además, para este continente se midió el acceso al agua y la electricidad según la cantidad de población que vive en asentamientos informales y se consideró un desafío único para la región. Por esta razón, se estableció que en Adís Abeba, Accra, Nairobi, Lagos, Dar es Salaam, Luanda y Maputo, el 55% de la población vive en asentamientos informales, lo que está relacionado con el bajo acceso a estos servicios que, en algunos casos, alcanza el 7% de la población. En cambio, en ciudades de África del Norte, como El Cairo, Alejandría, Túnez y Casablanca, la mayoría de la población tiene acceso a estos servicios básicos.

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 Canadá y Estados Unidos

San Francisco, EE.UU

Una eficiente gestión de residuos llevó a San Francisco a ser la ciudad más verde de estos dos países.Entre las medidas que hicieron esto posible, destaca que en 2009 la ciudad le exigió a sus habitantes que clasificaran los residuos en sus casas, lo que hasta ahora le ha permitido alcanzar una tasa de reciclaje municipal de un 77%. Además, otra iniciativa que fue reconocida es que las empresas con más de 20 trabajadores pagan menos impuestos si cubren los gastos en transporte masivo.

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América Latina

Curitiba, Brasil

La ciudad de la región que obtuvo el primer lugar fue Curitiba (Brasil). Las medidas que hicieron esto posible fue que en 1974 se convirtió en la primera ciudad en implementar los Buses de Tránsito Rápido (BRT) y por tener una de las mayores calles peatonales de Brasil, medidas de movilidad que ayudan a mejorar la calidad del aire y desincentivar el uso del auto. Asimismo, es una de las primeras ciudades de la región en medir la tasa de absorción de CO2 que realizan los espacios verdes que tiene y en 1989 lanzó un plan de reciclaje que retira tres veces por semana desde las casas los que clasifican los ciudadanos.

De acuerdo a las mediciones, el predominio de las ciudades brasileras es justificado por sus políticas ambientales. Es así como São Paulo destaca por tener uno de los mejores planes de las ciudades latinas para frenar el cambio climático. Por su parte, Belo Horizonte destaca por sus edificios ecológicos y por los planes para mejorar la calidad del agua y del aire. En tanto, Río de Janeiro es distinguida por sus medidas de energía limpia.

En Latinoamérica se reconocieron 17 ciudades verdes y Santiago se ubica en el puesto Nº 13 en el grupo que está dentro de la media.

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Australia y Nueva Zelanda

Auckland, Nueva Zelanda

En el caso de estos países de Oceanía, no se hicieron nuevas mediciones y se incluyeron las siete ciudades más verdes reconocidas en 2012.

  1. Adelaida, Australia
  2. Auckland, Nueva Zelanda
  3. Brisbane, Australia
  4. Melbourne, Australia
  5. Perth, Australia
  6. Sidney, Australia
  7. Wellington, Nueva Zelanda

Vía plataformaurbana.cl

Fuente:http://conciencia-sustentable.abilia.mx/ranking-2014-ciudades-mas-verdes-del-mundo/